Vor der Umstrukturierung hatte der Kunde eine Fer­ti­gungs­linie mit neun Stationen, die von fünf bis neun Mitarbeitern bedient werden musste. Die Laufwege von Anfang bis Ende der Linie waren relativ lang. Ein Team­work war durch die starre Aus­richtung nur be­dingt mö­glich. Durch die Wei­­ter­­gabe der Tei­le von Sta­tion zu Sta­tion ging­en häufig Klein­teile ver­loren. Wenn erst ein­mal ein Rück­stau von halb­fer­tigen Er­zeug­nissen zwischen Sta­tionen ent­stan­den war, war es den ein­zelnen Mit­ar­bei­tern durch die Dis­tanz und den fehlen­den Ge­samt­über­blick kaum mö­glich, den Kollegen kurz­fristig und ziel­ge­richtet zu hel­fen.

Im ur­sprüng­lichen Kon­zept der alten Sta­tionen war deut­lich zu viel Tisch­platte als Arbeits­platz vor­handen, der je­doch nicht effizient ge­nutzt wur­de. Viel­mehr ver­kam er zum La­ger­­platz von Pri­vat­ge­gen­ständen, dem be­nötigten Werk­­zeug und einer An­samm­lung von übrig ge­bliebenen Müll. Hinter den Arbeits­plätzen wurden sämtliche Kom­ponenten für die Mon­tage ge­lagert. Die große Ma­terial­viel­falt in Kom­bi­na­tion mit hoher Takt­zahl ver­ur­sachte zudem Fehler in der korrekten Aus­wahl der be­nötigten Kom­po­nenten.